点击图片查看原图产品简述：集中式设计，被动均衡，支持最多180个电池，支持最多12并，电池包总电压最高可达900V。各种型号适用于：120串、132串、144串、156串、168串、180串锂电池。
产品应用：专为锂离子电池设计，电动汽车及各种储能设备。
● 专为锂离子电池设计（也适用于镍氢电池。）
● 单体电池电压范围：0.5V到5V。
● 支持从5到180个电池（如果2个或以上BMS单元串联，可支持更多的电池。）
● 电池包总电压从13V到高达900V
● 完整的汽车级温度范围（-40℃到80℃）。
● 能够使多个BMS单元串联在一起（主/从关系），以测量180个以上的串联电池。
● 在整个温度范围内，电池电压测量总误差＜0.2 ％。
● 集成低损耗主动均衡，充电控制在10mV（最终）范围内。
● 电池电压分辨精度约为1.5mV。
● 2个数字信号输出用于控制充电和放电限制机制。
● 1个安全数字信号输出，发送紧急断电信号给电池充电器。
● 2个数字CANBUS 2.0B接口（支持标准和扩展的ID ）。
● 1 PWM控制风扇输出和风扇转速反馈监控（需要外部开关和继电器。）
● 4路0 - 5V模拟信号输出代表以下信号：充电电流限制（ CCL ） ，放电电流限制（ DCL ） ，
充电状态（ SOC ） ，总安培数。
● 4个热敏电阻通过进气口温度传感用于检测电池组温度（可通过扩展模块支持多达800个热敏电阻，
热敏电阻扩展模块[每个模块最高可配80个] ，扩展模块另售） 。
● 支持+/-200A，500A，600A，750A和1000A外部霍尔效应电流传感器。
● 12VDC稳定冗余电源。
● 高电压电池组和12V电源、机箱及I / O完全隔离。
● 各电池组（36个电池）之间通过安全隔断和安全熔断器有2500V隔离。
● 高压隔离故障检测电路来监控导线绝缘击穿。
● 集成的错误检测、故障处理设置、诊断故障代码。
● 支持OBD2汽车协议，用于存储诊断故障代码，冻结帧快照及查询实时数据。
● PC软件可以通过CAN USB转换器监控电池性能，读取和复位故障代码，设置电池信息及更新设置。
● 兼容'04 - '09丰田Prius BMS线束（可提供其他应用的连接器。）
ORION BMS 电池管理系统 扩展版
